导读:2019年4月2-3日,第九届中国国际新能源暨智能汽车论坛2019在上海成功举行。论坛期间,精位科技分享了《基于UWB融合定位技术的低成本AVP方案提供商》的报告,提出低成本的AVP才是自动驾驶落地最佳途径......
2019年4月2-3日,第九届中国国际新能源暨智能汽车论坛2019在上海成功举行。该论坛邀请来自全球260多家知名企事业单位,共同研讨新能源汽车行业政策趋势、技术路线及难点、商业模式等。本届论坛由希迈商务咨询(上海)有限公司主办,上海市嘉定区安亭镇人民政府协办,并得到了亚洲电动车学会、上海交大密西根学院、中国通信工业协会智能网联专委会、安亭环同济创智城建设管理委员会的鼎力支持。在“新能源时代·携手智能化未来”的主题下,本届论坛共有来自全球的69家主机厂、共236家产业链相关企业、全球范围内知名整车制造商、动力总成公司、动力电池及燃料电池厂商、零部件供货商、高精度地图、UWB设备厂家、核心技术服务提供商和政府官员等683位业内人士出席,对新能源及智能汽车行业的未来发展和技术趋势进行了全轮廓的解读和交流。
论坛期间,精位科技分享了《基于UWB融合定位技术的低成本AVP方案提供商》的报告,就精位科技最近所做的AVP应用实践以及精位科技新近问世的“首颗国产UWB定位芯片”,提出低成本的AVP才是自动驾驶落地最佳途径,精位科技愿与所有厂家合作并为此努力前行。
在自动驾驶分论坛,法雷奥、晶众公司都提到了AVP,在特定场景,如园区厂区、室内停车场、机场内部道路、BRT等,AVP将成为吸引客户的产品,并逐步推行市场。
晶众地图杨总,认为国内AVP分为车端与场端之争,未来越来越多的智能网联车,可以支持强化场端的AVP解决方案。
长城汽车、北京汽车与东风汽车也分别介绍了他们智能网联车的情况,自动驾驶方面的产品规划及落地时间表。