导读:今年4月21日,公安部交管局发出公告,6月1号起全国开展“一盔一带"安全守护行动。 “一盔”指的是安全头盔,“一带”指的是安全带。 多地交管部门近日也纷纷响应,加大对骑摩托车不戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的查处力度。(暂不处罚电动车)
今年明星产品特别多
2月口罩、3月口罩机
4月熔喷布、5月头盔
最近,很多人发现
朋友圈铺天盖地卖头盔了......
查了半天才发现,原来这些都源自公安部的一纸公文
今年4月21日,公安部交管局发出公告,6月1号起全国开展“一盔一带"安全守护行动。
“一盔”指的是安全头盔,“一带”指的是安全带。
多地交管部门近日也纷纷响应,加大对骑摩托车不戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的查处力度。(暂不处罚电动车)
一场行动激活了整个头盔市场,坊间直言又一个因政策出台而引发的百亿级生意横空出世。有人甚至嘲讽,以前买摩托车送头盔,现在买头盔送摩托车。
防止安全事故 识别是关键
骑行佩戴头盔非常之有必要,据2013年至2017年的数据统计显示,全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起,造成死亡8431人、受伤6.35万人、直接财产损失1.11亿元。
电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死,若正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。
但在日常生活中,交警面对大流量的车辆,查处面积太广,涉案人员太多,人手严重不足。
换句话说:有限的警力每天守株待兔式地面对数量巨大的不戴头盔者,低效且低质。
问题来了,如何才能大面积监控及识别头盔佩戴与否?
千视通交通违法与流量事件感知平台,采用全视频技术,无需地感线圈等辅助措施,基于“人、车、路”等关键要素,对交通重点目标进行智能识别与轨迹分析,自动检测非机动车驾驶人员是否佩戴头盔,以及针对机动车自动识别主副驾驶安全带佩戴情况,感知交通流量和各类交通事件,抓拍违法人脸,提高通行效率,高效辅助公安交管部门进行相应的监管工作。
全目标结构化界面 精准识别人、车、行具体信息
道路事件感知平台 实时记录事故发生情况
未系安全带 精准检测
违法结果精准推送到执法平台
未带佩戴头盔检测(准确率98%;检出率99%)
佩戴头盔检测(准确率98%;检出率99%)
目前,千视通交通违法与流量事件感知平台已顺利落地湖南省交警总队、上海电信园、广西交通总队等全国多个省市自治区。自系统上线以来,千视通利用 AI视频智能分析技术,极大的减少了相关事故安全隐患,提升了驾驶员的安全意识。
“一盔”、“一带”都关系到个人生命安全。表明了国家交通管理从秩序、治堵转到安全。千视通作为AI感知领域的弄潮儿, 时刻坚守国家政策,并立足于视觉技术,从智慧交通、智慧警务到智慧城市,致力于打造每个行业的细分场景,最终让城市更加安全,便捷,智慧。