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农村成物流无人机布局焦点 法律完善需加速推进

2018-09-14 17:11 中国智能制造网

导读:你可曾想过,有一天你的快递由无人机完成运输、也由无人机来进行配送?实际上,这一情景正加速落地成为实现。如今,物流无人机发展已经逐步走上正轨,而农村地区成为了首个“战场”。

  你可曾想过,有一天你的快递由无人机完成运输、也由无人机来进行配送?实际上,这一情景正加速落地成为实现。如今,物流无人机发展已经逐步走上正轨,而农村地区成为了首个“战场”。

  随着社会经济的发展、电子商务市场的扩张,大多数城市都已经建立了颇为完善的物流网络,市场潜力也所剩无余,此时偏远地区及农村就成为了仅剩下的待开发“蓝海”。为了抢夺这一市场,众多电商、物流企业纷纷开始研发无人机产品,试图率先解决“最后一公里”难题。

  众“玩家”竞相布局

  早先,无人机主要应用于军事领域。在民用无人机兴起后,技术的发展、价格的下降,促进了无人机市场的繁荣,也为消费级无人机和工业级无人机的崛起奠定了基础。目前,无人机不仅成为航拍“神器”,而且也在物流、植保、测绘等领域得到了广泛应用。

  在国外,电商巨头亚马逊对于无人机送货的探索时间较早,所取得的成果也较为丰富,近几年来已经积累了为数众多的技术专利,并展开了相关测试。此外,谷歌等科技企业对于物流无人机的发展也兴趣十足。

  在国内,顺丰等物流企业、京东等电商企业对物流无人机研发的投入也在不断增长,并且展开了全方位布局。毕竟,一旦物流无人机成功进行规模化商用,那么其带来的降本增效、提升用户体验等优势将创造巨大收益。

  当前,京东和顺丰隐隐有了业内“两架马车”之势,在国内物流无人机的发展上处于第一梯队,相继获得了空域申请和地方政府支持,并开始加快产业布局。其他如阿里巴巴、苏宁、中通等电商和物流企业自然也不甘落后,各自发挥自身,奋起直追。就连物流业的“老大哥”中国邮政,都“静悄悄”地在全国运营起了无人机配送线路。

  县域物流成竞争焦点

  相对而言,城市地区车水马龙、交通便利,但是一方面高空大厦鳞次栉比,影响了无人机的部署,另一方面城区空域监管严格,飞行许可不容易获得;而农村地区则较为偏远,基本只受县域经济发展影响,山高水远、交通不便,自然更适合物流无人机的发挥。

  眼下,顺丰、京东以及阿里旗下菜鸟等企业的无人机都是在偏远山区、海岛等地方测试、试运行。业内人士认为,通过无人机来运输、递送货物,相对于传统配送方式,不仅速度快、效率高,而且更灵活、成本也更低。

  因此,随着农村互联网消费市场的崛起,以及从法律、成本、应用条件等多方面因素考虑,未来一段时间内,以农村地区为核心的县域物流将成为各大电商、物流企业竞相布局的焦点。当然,在条件成熟的情况下,城市地区的物流无人机部署也会提上日程。

  完善法律监管是关键

  物流无人机的发展前景值得期待,各方的投入必然会持续升级。不过,物流无人机要想实现规模化普及,除了要充分融合到智慧物流体系当中,还要解决空域开放和法律监管等关键问题。毕竟,只有法律法规足够完善,才能为物流无人机提供稳定、有序的发展环境。

  目前,我国已经相继出台了《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》、《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》、《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》等重要政策,为规范无人机生产、应用,推动无人机产业快速发展提供了重要引导与支持。

  未来,在各大物流、电商企业的蓬勃发展姿态下,将继续倒逼物流无人机相关政策与法规的出台。当然,这一形势不会一直延续下去,当物流无人机产业发展趋于成熟,相关企业、科研机构和政府部门达成了深度共识,届时立法将更具全面性、专业性、前瞻性,而非一路“补课”。