近日，深圳市多功能智能杆建设发展启动仪式上宣布，将在深圳主要道路全面铺开安装集上网、照明、视频监控、应急求助等功能于一体的多功能智能杆。在今年6月，深圳便发布《多功能智能杆建设发展三年行动计划》，并在同期的《深圳市新型智慧城市建设总体方案》提出，加快多功能智能杆建设，形成共享共建、集约高效的城市物联感知体系建设模式，提升公共安全、城市管理、道路交通、生态环境等领域智能感知水平。

作为深圳推进新型智慧城市建设的重要部署，项目负责人告诉记者，智能杆作为构建新型智慧城市的重要载体，多功能智能杆是集无线通信、信息交互、智慧照明、视频监控、交通管理、环境监测、应急求助等多功能于一体的公共基础设施，可“武装”成物联网感知点，满足无线Wi-Fi、数据共享、车路协同、交通诱导系统等智慧需求，并实现交通标识标牌、通信信号以及视频监控的“多杆合一”。智能杆对于安防人士并不陌生，这几年也有不少安防企业在投入，并推出相应的产品，如大华股份的多功能路灯杆塔等。

据记者了解，市场上的产品能挂载5G通信基站、Wi-Fi无线网络、智能节能路灯、智能安防监控、智能人脸识别、交通诱导与指示、音响与广播电视、无人机充电、无人驾驶诱导等多个设备，对实现未来智慧交通、无人驾驶，无人机续航等都有实际的作用。

目前，城市道路上的通信杆与信号灯杆、监控杆都是独立一杆，不仅影响城市整体视觉，而且容易混杂，多功能智能杆的落地能让道路各种信息数据真正形成共享，并消除信息孤岛现象。

对于智能杆目前的发展，业内比较集中几点问题探讨仍然在持续：

一是投资模式的探讨，智能杆集公共服务与商业服务(如充电服务)于一身，其投资模式必然会从单纯的国家投资转化为多种投资方式并存的形式;

二是智能杆的维护门槛提升，因为智能杆涉及到多方面的专业领域，对于维护人员而言，其技术要求要比单功能的杆要高很多;

三是目前相关规范及标准化仍未统一。例如在今年10月1日，深圳才出台《深圳市多功能杆智能化系统技术与工程建设规范》，未来更多的相应标准仍然需要完善。

记者了解到，目前，侨香路、前湾一路、福田中心区等多个多功能智能杆项目，正稳步开展，感兴趣的小伙伴们也可以到现场咨询与了解。