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视觉AMR领军企业ForwardX:AI赋能解决仓储物流“三边”难题

2018-12-18 11:01 立交橋上的魚

导读:ForwardX正在用自动驾驶技术构建一款全新的视觉导航无人穿梭车——视觉导航AMR。这种依托于计算机视觉的智能机器人,替代检货员在仓库内快速穿梭运货,根据实时拣货单自主导航,智能躲避障碍,24小时稳定安全运行,相当于仓库里的一条”柔性传送带“。

随着物流仓储行业的高速发展,如何解决仓库的边规划、边建设,边增长的“三边工程”,成为了困扰行业的难题。那么,如何在快速动态发展的环境中,有效预测未来3~5年的业务增长,并解决人力短缺的问题呢?ForwardX的创始人&CEO齐欧给出了他的答案:视觉AMR——柔性仓储机器人解决方案。

12月16日,2018中国智慧物流企业家年会于南京正式开幕。年会以“智慧物流未来发展方向”为主题,汇聚颇具远见的国内外企业家及各界精英,共话物流新时代背景下的企业新机遇。ForwardX作为人工智能行业黑马应邀出席,携全球首款视觉导航AMR在大会亮相。

ForwardX正在用自动驾驶技术构建一款全新的视觉导航无人穿梭车——视觉导航AMR。这种依托于计算机视觉的智能机器人,替代检货员在仓库内快速穿梭运货,根据实时拣货单自主导航,智能躲避障碍,24小时稳定安全运行,相当于仓库里的一条”柔性传送带“。这使得拣货员减少了一倍以上的走动,在单位时间内,实现了2倍以上的拣货量。

技术层面上,视觉导航AMR的主要传感器是三颗普通的RGB摄像头,自主完成即时定位与建图,强化学习技术的应用,还使其拥有更高效的人类般的行走和避障策略。该产品可实现全自主导航,还能在规划高效行进路径的同时实现自主避障。由于不需要依赖地面二维码,磁条,反光板等预设装置,几乎无需任何铺设和环境改造,预部署时间缩短到了1天以内,因而实现弹性部署,让物流企业从容应对行业的用工荒和周期性业务调整。

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▲视觉导航AMR在跟随拣货员时自动避障

值得一提的是,高密度的科学技术应用,使得视觉导航AMR的投资成本回收周期可以缩至2年以内,这使得视觉导航AMR的大规模商业化成为了可能。ForwardX的视觉导航AMR现已在全球最大手机公司的香港仓库上线运行,并在京东等企业的大型仓库中投入使用。

ForwardX成立于2016年,是一家“智慧外向型”企业,致力于打造拥有AI大脑的机器人。ForwardX聚集了一大批来自清北,中科院,北航,美国普渡大学等国内外知名学府的研究人才,和众多深受业界尊敬的顶级计算机视觉科学家。就在刚刚过去的11月,ForwardX接连斩获36氪的“人工智能商业应用奖”和中国财经峰会的“2018年度最具投资价值奖”2项年度大奖,捷报频至,成绩斐然。

“ForwardX一直秉持着率真、热爱、创造的工程师文化,不断打造服务于企业和大众消费者的,拥有视觉感知和真正智能水平的机器人解决方案。” ForwardX创始人&CEO齐欧表示道:“我们希望机器人服务每一个人,将人们从无聊、重复、危险的工作中解放出来,过上更具创造力与愉悦感的生活。”