导读：传统的供应链发展正面临两大瓶颈，而智慧供应链能有效助力瓶颈突破。那么，我们该如何审视和考量智慧供应链的创新与运用呢？
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传统的供应链发展正面临两大瓶颈，而智慧供应链能有效助力瓶颈突破。那么，我们该如何审视和考量智慧供应链的创新与运用呢？
供应链是以客户需求为导向、以提高质量和效率为目标、以整合资源为手段，实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。自20世纪90年代以来，我国企业纷纷开始引入供应链管理思想。供应链管理的技术、模式与方法在许多行业都得到了普及和推广，在制造供应链、农产品供应链、服务供应链乃至军事供应链、应急供应链中都得到广泛应用。一些典型领域如电子商务、快递物流等的供应链创新模式与技术在全球已经开始领先。这些应用不仅有力提高了原有企业的生产效率和经营效益，也显著提升了社会经济运行质量，促进了民生发展。
然而，纵观我国供应链管理的应用进展，仍然存在两个重大的发展困境。一是传统的供应链运行模式受到技术应用不足的影响，信息孤岛现象严重，效率和效益的提升程度有限；二是传统供应链运行受到政府条块分割体制的多重影响，导致供应链无法畅通高效，运行成本高昂，难以充分发挥供应链管理对产业发展的重大价值。这两个明显的发展困境已经成为当前我国经济高质量发展的阻碍因素，传统的供应链管理模式与方法迫切需要改进与转型。
在解决传统供应链管理面临的重大困境过程中，有以下几个问题值得我们深入思考：
第一，有没有一种新型的供应链管理方式比传统供应链管理更有效率？第二，能否通过新型的供应链管理方式突破以往技术应用不足的缺陷？第三，是否可以通过新型的供应链管理方式弥补当前政府体制管理的缺陷，实现产业供应链高效运营，进而助推经济的高质量发展？
智慧供应链管理为上述3个问题提供了明确答案，智慧供应链创新与应用可以有效解决上述两大发展困境问题。一方面，智慧供应链通过现代智能技术和供应链技术的深度应用，实现了供应链全程运作的柔性化管理、快速化响应、无缝化衔接和高效信息共享与协同，可以帮助供应链实现低成本运作和高效率运行的发展目标，有效提升供应链效率和效益。另一方面，智慧供应链通过智能技术应用和协同共享发展，可以实现供应链在跨部门、跨环节、跨领域的协同运作，从而能够弥补当前政府各个部门分割管理的缺陷，并以此为基础实现政府、市场、社会多方协同的公共价值塑造，实现政府管理与公共服务的精细化、智能化、社会化，以及智慧政府建设目标。
智慧供应链是以物流互联网和物流大数据为依托、以增强客户价值为导向，通过协同共享、创新模式和人工智能先进技术，实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。其“智慧”的特征突出表现在基于现代智能技术和供应链技术的应用，供应链全程运作可以实现可视化、可感知和可调节等功能。智慧供应链通过柔性化管理、快速化响应和智慧化协同，实现供应链创新、生态、高效的发展目标。
第一，从科技层面看，全球科技发展进入了智慧时代，供应链正在向智慧化方向迅速转型，为智慧技术应用提供了新的场景驱动。作为物流、商流、信息流、资金流等“四流合一”的供应链已经不再是劳动密集型组织的代名词，供应链正在向智慧化方向迅速转型，数字化、自动化和智能化发展成为不可阻挡的科技潮流，供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段，以可视化、可感知和可调节功能为核心智慧特征的供应链发展趋势日益显现。
第二，从经济层面上看，中国经济进入高质量发展时代，智慧供应链成为经济发展提质增效的新支撑。党的十九大政府工作报告指出，我国经济已经由高速增长阶段转向高质量增长阶段，经济增长动力由要素投入向全要素生产率提升和创新驱动转型，和谐共生的绿色生态理念逐步成为发展潮流。因此，构建创新、生态、高效的供应链必须依靠智慧供应链技术，通过智能技术和供应链管理技术有机结合，通过供应链全流程创新实现供应链高质量发展，满足经济建设提质增效的根本目标。
第三，从产业层面来看，我国进入了新旧动能转换的关键时期，智慧供应链发展成为新动能转换的新引擎。作为党的十九大政府工作报告明确提出的经济增长六大新动能之一，供应链行业应抓住这个历史机遇，前瞻未来趋势，洞察市场需求，利用智慧供应链实现柔性化管理和快速响应，实现多维度颠覆式创新，形成新的持续发展模式，变革与再造旧动能，创新与发展新动能，适应新经济时代发展的要求。
第四，从市场层面上看，市场发展进入了消费主权时代，智慧供应链正成为价值链重构的新纽带。当前消费正成为主导经济发展的决定性因素，按需生产的个性化服务方式正成为新型生产模式，消费者体验成为赢得市场的关键因素，这意味着我国已经由供给侧主导时代进入了消费者主导时代。在这场新的价值链重构中，产业供应链在缩短，服务链在延长。智慧供应链作为链接供需双方的桥梁和纽带，通过智慧化的协同运作，最能切身感受到客户的体验和市场需求，从而在国民经济供给侧结构性改革及新的产业链、价值链重构中发挥更大的引领和推动作用。
开展智慧供应链创新与应用，无论是从国际竞争和国内产业发展，还是从政府体制改革趋势来看，都具有很高的紧迫性。
从国际发展的趋势来看，智慧供应链创新与应用已经成为全球发达国家新一轮创新竞争的重要趋势，我国亟需加快步伐迎头赶上。从国内发展趋势来看，加快智慧供应链创新与应用不仅是顺应我国物流与供应链行业发展的客观要求，也是响应时代变革发展的迫切需要。
通过智慧化的技术手段和管理创新，提升供应链价值，适应第四次科技革命时代的变革要求，助力企业自身变革和产业转型升级，物流业将迎来向供应链物流转型升级的热潮。因此，推进智慧供应链创新与应用，不仅是我国物流业发展的客观要求，也是顺应时代发展的迫切需要。
从政府体制改革趋势来看，加快智慧供应链创新与应用，不仅是推进政府深化体制改革的重要抓手，也是建设智慧政府的必然选择。近年来，供应链创新与应用已经引起了我国政府的高度重视，《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》（国办发[2017]84号）、《关于开展供应链创新与应用试点的通知》等政策纷纷出台。
然而，无论是中央，还是地方政府出台的鼓励供应链创新与应用相关政策，仍然关注在传统供应链范畴，并没有涉及到智慧供应链层面，也没有能有效解决前文所述两大经济发展困境的具体政策。加快智慧供应链创新与应用，可以有效破除当前政府体制改革的难点和痛点，切实解决体制不适应经济发展的瓶颈问题，推进政府智慧治理和服务转型。因此，加快智慧供应链创新与应用，将成为我国政府深化体制改革的重要手段和必然要求。
当前，我国的现代化经济体系建设已经开始，智慧供应链发展不断加速，传统供应链管理的相关理论、方法和政策不仅难以为智慧供应链创新与应用提供必要的理论基础，也不适应现代经济体系的建设要求。
所以，迫切需要在新形势下对我国智慧供应链的运行机理、创新目标、创新模式、创新路径、典型应用及政策支撑体系建设等重大理论问题开展深入研究，并提出相关的决策咨询建议，为国家宏观决策部门提供重要参考。因此，开展智慧供应链创新与应用研究对我国经济社会发展不仅具有重要的现实意义，也具有重要的战略意义。
