导读:对于春运,订票成为最难的事情,特别是对于工作中的白领来说更是如此,在此前,12306由于流量太大,导致系统故障。
年关将至,春节临近,对于中国人而言,一年中最重要的节日莫过于春节了,抢票也已经进入高峰期。今年春运将从1月10日开始,2月18日结束,共计40天。而自12月12日铁路春运售票开始以来已累计售票3.09亿张。
而据中国国家铁路集团有限公司方面了解到,1月2日,铁路春运售票进入第22日,铁路部门开始发售2020年1月31日(正月初七)车票,当日全国铁路共售出车票1633.1万张,其中铁路12306网售出1443.0万张、电话订票售出1.4万张,铁路12306网售票占总售票量的88.4%。当日全国铁路售票总量、互联网售票量再创历史新高。
订票难?5G或能助力!
对于春运,订票成为最难的事情,特别是对于工作中的白领来说更是如此,在此前,12306由于流量太大,导致系统故障。
据了解,12306从创立至今,已经有数年的历史,在如今互联网时代,为何12306还会面临崩溃问题?据统计,12306面临着两大问题:
1、大流量:
据了解,12306网站PV(页面浏览量)目前每天都超过400亿次,而在节假日等环境中,PV会瞬间暴增,唯一的办法就是增加服务器,但对于普通日期而言,多余的服务器将成为负担;
2、新旧数据积累
由于新旧系统的兼容性等问题,让各类数据相互掺杂,而这部分系统不仅仅是购票,同时还有调度等系统数据,如何区分并厘清各类数据,成为研发人员头疼的问题。
基于这两个问题,从而导致12306容易出现持续的卡顿、掉线等问题。
而随着5G的兴起,部分网友基于5G网络,从而顺利获取车票。但对于5G而言,它的优势主要是在于能迅速实现数据传输,而在抢票方面,还需12306系统的运作。
道路缴费,认准ETC
在2019年12月12日,交通运输部召开“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会。据交通运输部新闻发言人孙文剑介绍,取消高速公路省界收费站工程建设已进入收尾阶段,已经具备取消全国高速公路省界收费站条件。
据了解,取消高速公路省界收费站,不是取消收费,而是收费方式的改变。在拆除省界实体收费站的同时,通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费,有助于降低车辆的通行时间。
“撤站后在正常通行情况下,客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒,下降了大约86.7%。货车通过省界的时间由原来的29秒减少为3秒,下降了89.7%。”孙文剑表示,“取消高速公路省界收费站以后,或将真正实现老百姓‘一脚油门踩到底’的梦想”。
平安春运,安防守护
随着春运的到来,如何保护人们的出现安全不受干扰,安防成为其中的中坚力量!
为了更好更快的出现,人脸识别闸机“上线” 实名制快速进站、“太赫兹”人体安检仪、机器人战警、无人机监测疏导、AR实景监控等技术手段纷纷上线,从而打造出立体式防护。
物联网助力春运出行大平安
近年来,随着各部门在多项领域中不断创新,相关部门在强强联手中不断为春运出行注入新动能。在不断升级优化过程中,通过牢牢掌握旅客需求的关键点来作出应对措施,为出行提供高质量服务,让旅客的回家路更“智慧”、更便捷。