桥梁对我们的基础设施至关重要，需要定期维护，以确保汽车、卡车、轨道和经常通过桥梁的人的安全。许多桥梁已经使用了50年甚至更久，每天都有市民在结构缺陷的桥梁上行走。

IEEE成员ClintAndrews说：“桥梁的结构健康监测阐明了哪些维修需要优先考虑。”。“推迟的维修积压已经变得如此严重，很容易就举手投机取巧地进行维修投资，但正确的方法是根据及时的状态信息确定优先级。”

技术专家正在利用传感器和其他智能技术来监控和保护我们的桥梁，使其在结构倒塌时不会对基础设施或相关人员造成不可挽回的损害。

虽然传感器被用来检测灾难性结构故障的早期预警，但它们也在收集有关地震或飓风等自然天气事件后必要的结构修复的重要数据。

IEEE成员李一东说：“在民用管理方面，无线传感器通常被用来监测和报告桥梁的物理状况，如滑移系数和湿度。”“估计不同路段的交通量将会为系统作出进一步的分析和决定提供非常有用的资料。”

收集这类数据也有助于城市管理，为公众提供实时的交通状况。

要创建科技、市民和生态友好的智慧城市或下一代城市，解决方案需要超级高效。物联网和使用传感器技术进行垃圾处理等创新就是几个例子。根据IBEF的预测，到2022年，印度将成为第三大建筑市场。

传感器也用于偏远地区的紧急救援情况。IEEE成员AiyappanPillai解释说：“如果路边有紧急情况，由于交通量大，无法就近到达应急服务，在这种情况下，通过附近无线传感器的连接，将现场的位置细节与这些服务共享，可以自动触发应急车辆。”

传感器如何保护桥梁?

无线传感器设备，也称为无线传感器节点，具有连接到处理单元，通信单元和电源单元的感测单元。传感器还将具有存储内存。

传感单元可包括一个或多个传感器，用于获取任何感兴趣的物理现象的数据，如温度、湿度、应变和加速度。还有一个信号调理单元，它包含一个模数转换器(ADC)单元，用于转换模拟信号。”处理单元是节点的主控制器。它负责管理无线传感器节点的操作，包括传感和无线通信。它通常由具有处理和数据存储能力的车载计算机(即微控制器单元)组成。”

“当我们监控桥梁时，我们使用大量的传感器节点来构建一个无线传感器网络(WSN)，而传感器则构建数据采集子系统，”李补充道。

因此，为了支持桥梁的顺利运行，传感器技术和城市管理将进一步帮助为城市的企业和人们提供个性化的体验。