在4月12日召开了华为全球分析师大会上，华为轮值董事长徐直军表示：6G将在2030年左右推向市场，华为不久将发布华为6G白皮书，与各行各业一起探讨6G到底是什么。最后徐直军总结道：“我们憧憬6G，但不一定有6G”。

不过，这也引起了不少网友的吐槽：我连5G都没用上，怎么6G就要来了？确实，虽然国内5G网络建设速度飞快，但是覆盖远不如4G，而且直到现在大多数用户对于4G升级5G后的区别都感触不深，远不如3G升级4G时所带来的直观体验提升。以至于不少人已经开始大喊5G无用论，认为国家浪费钱财和国外竞争，不如将资金投入到教育等领域。

对此，小雷还是有一些话想要说的，不过在此之前，我们先来聊聊6G到底是个啥，之后我们再来看看，5G到底有没有大力发展的必要。

啥是6G？

6G，就是5G的升级。

全文完。

咳咳，开个玩笑。首先，对于6G的定义，其实直到现在也并不明确，因为它对于目前的人类来说还是过于超前。如果说5G网络是已经在规划蓝图上，而且正在建造地基和主体框架的一栋大厦，那么6G网络差不多就是：我有一个想法，我要建一栋比这张蓝图上还要先进的大厦。

至于怎么建？建成什么样子？大家都有各自的想法，所以最终6G会以什么形式实现，即使是站在行业最前线的工程师也说不准，只能够给个大概的说法，当然，大家对6G网络的大概构造还是提出了一些基础性的猜想。

最早公开提出6G概念的是英国电信集团（BT）首席网络架构师 Neil McRae，他认为6G就是“5G+卫星网络”，通过卫星让5G信号不需要基站就能实现全球覆盖，从而实现更加廉价且快捷的互联网连接，让全球的网络真正成为一个整体（埃隆·马斯克：这个我熟）。

然后，基于Neil McRae的全球网络构想，专家们开始提出更多的相关猜想：

首先是6G将使用更高的频段，来实现高达1Tb/s的传输速度，而且还要保持低延迟。

其次是“去蜂窝”化结构，也就是逐步取消对地面基站的依赖，同时发展无线能量传输技术，保证6G终端可以单独的长时间无线运行。

最后是实现整个网络的IT化和个性化，也就是未来的网络可以根据用户的需求进行个性化定制，届时每一个用户都是一个网络主体，并且可以在任意时刻、任意地点都能够与另一个用户建立网络连接。

看起来虽然唬人，实际上简单概括就是：随时都能上网，而且网速快得飞起。

有的读者看到这里可能觉得：如果6G只是这样，那么也没啥意义嘛。

这么想的话，你就错了。6G网络的普及将让智能化生活真正的渗透到人类社会的每一个角落，不管你是在深山还是海上，都可以随时随地连接网络下单购物。然后由遍布全球的无人货运设施进行精准派送，5G显然无法满足这样的需求，毕竟通信厂商不可能把5G基站铺满整个大海。

那么如果我一直在大城市生活，那么6G对我来说和5G是不是就没有区别？当然不是，因为6G的超高带宽和速度将会让虚拟现实等技术得到更广阔的发展。

简单来说，如果5G的带宽只能够实时传输视觉和听觉信息，那么6G将可以实时传输触觉、味觉等数据，未来只需要戴上虚拟现实设备就可以通过6G网络访问全球任意一个旅游景点。

比如我今天想去夏威夷散散步，那么就可以戴上设备，激活夏威夷当地旅游公司提供的旅游机器人，来一次拟真的虚拟旅行，还有诸如虚拟现实购物等类似的需求也是5G网络所无法满足的。

这些设想是最近几年随着对6G的讨论和研发，逐渐铺开了一张未来蓝图，但是，想要实现如此宏伟的构想并不容易。除了技术上的问题外，如何说服各国和公司将网络完全合并也是一个很大的问题，毕竟仅仅是5G的主导权争夺就已经掀起了一场历时数年的贸易战，6G所要迎接的挑战将会更多。

所以，徐直军才会如此总结自己的谈话：“我们憧憬6G，但不一定有6G”。

5G真的很重要吗？

刚刚我们简单的聊了聊6G，接下来我们再回头看看5G，是否真的如同媒体宣传的那般重要？

答案是肯定的，虽然确实存在着夸大的因素，但是作为6G的基石，5G的重要性不言而喻。只不过在不少吹捧5G网络的文章中，都将无人驾驶等技术的成熟与5G技术联系在一起，对此徐直军也是直言该说法不对。

因为5G网络需要依靠铺设基站来实现，如果基站信道拥堵或是出现别的问题，那么依赖于5G网络的无人驾驶车辆是否就可能出现事故或停止运行？

我们无法将自己的生命交付给一个并不完全靠谱的网络上。所以，现在的无人驾驶技术实际上都是以车辆本身为核心，通过高性能芯片与智能AI系统的结合来满足无人驾驶的需要。5G网络在其中主要是起到辅助作用，比如将你的车辆位置、信息汇报到交通管理系统，以便管理系统对整个城市交通进行协调，提升交通效率，避免堵塞。

当然，5G现在也确实是存在资费高、网络覆盖不全等问题，而且5G的信号在室内或是有高楼阻挡的情况下明显弱于4G信号，所以在基站数量提升上来之前，整体的体验甚至还弱于4G网络。

毕竟目前的网络视听、游戏等服务都是建立在4G网络的基础上，只需要4G网络就足以得到完整的体验。服务商暂时也不可能推出只针对5G用户的服务，而选择抛弃数量更大的4G用户。

所以，即使是天翼云游戏等针对5G用户推出的应用，实际上在4G和WiFi无线网络下都有着还不错的体验，两者区别不明显自然也就更让用户吐槽了：我每个月多花几十块，图的啥？就为了个5G图标？

就目前的体验来看，除了多个5G图标外还有个好处就是在5G网络信号强的情况下，你的下载速度会比用4G的朋友快不少，所以在一般的日常使用中也确实没有明显优势。

不过在小雷看来，5G网络正式商用在2019年下半年才开始，2020年才进入大范围普及的起步阶段，仅仅两年不到的发展时间还不足让5G的生态得到太大发展。如无意外，从今年开始关于5G的各种软硬件将会开始增多，比如前段时间华为就已经发布了基于5G网络的全屋智能方案，在智能家居方面直接率先开启了变革。

想必接下来会有更多完善运用5G技术特性的软硬件陆续登场，届时大家应该就能够体验到5G网络给生活带来的改变。

结语

在宣布华为将发布6G白皮书时，徐直军说：“华为6G白皮书将告诉各行各业6G是什么”。看到这段话，作为一个了解相关行业的人，小雷也是颇为感慨，多少年了，中国的企业终于有底气在通信行业说“告诉全世界，最新的技术将会是什么样子”。

所以，不管最终5G是否能够改变世界，至少在小雷看来发展5G都是十分必要且需要比别的国家更早一步完成的事情。因为新技术的发展总是依托于上一代的沉淀，而在5G方面走得最快、最好的国家将更有可能引领下一代技术的变革，我们已经不能再落后别人一步了。