日前，苹果供应商富士康表示，零部件短缺将在2022年第二季度开始缓解。与3月底相比,现在更多产品面临零部件短缺。

此前，富士康警告称，全球电子零部件短缺问题正变得越来越严重，并预计这一问题将持续到2022年。在富士康发出这一警告之前，三星也表达了类似看法。

2021年1-2月，因芯片短缺问题，造成国内整车生产企业减产5%-8%。如果芯片短缺持续全年，那么2021年汽车总销量将会至少减产200万辆。日本瑞萨意外火灾，让全球芯片短缺雪上加霜。

据AFS（Auto Forecast Solutions）预测数据显示，截至2021年3月22日，汽车产量损失累计已达110万辆。迄今为止，包括福特汽车、通用汽车、丰田汽车、本田汽车、日产汽车以及沃尔沃汽车在内的主要汽车制造商均表示，汽车生产受到不同程度影响。

富士康董事长刘扬伟表示，由于这些短缺，该公司将无法履行部分订单，富士康正在密切关注消费电子产品供应链中的“材料短缺”问题，他预计这种情况至少将持续到明年第二季度。“在第一季度的前两个月，短缺的影响不是那么明显。”但他也预计，这可能会影响富士康约10%的客户订单。

CLSA台湾研究主管Patrick Chen认为，受短缺影响最严重的组件包括模拟集成电路（IC），包括用于显示驱动器和电源管理的组件。显示器本身，尤其是笔记本电脑的显示器，也受到了冲击。