8月5日，全球知名半导体厂商安森美近日将品牌名称进行了变更，由此前的“ON Semiconductor”变为“Onsemi”。在发布新品牌的同时，安森美也发布了新的战略和发展蓝图。

8月31日，物联传媒参与了“安森美CEO线上新闻发布会”，这也是安森美总裁兼首席执行官(CEO) Hassane El-Khoury首次对媒体公开分享公司的新品牌、新战略的相关话题。

2016年，170多个国家签署了《巴黎协定》；“十四五”开始，国内将“碳达峰”“碳中和”作为污染防治攻坚战的重要目标。在此背景下，各大行业的头部企业已经开始着手布局相关领域。

此前， Hassane El-Khoury就表示：“过去几个月我们一直专注于战略，并重新调整我们的产品组合和投资，为客户提供市场领先的具有差异化的技术。我们正在研发智能电源和传感器技术，以帮助我们的客户取得成功，并为股东创造价值，同时注重可持续发展。”该公司此前表示，目标是到 2040 年实现零碳排放。

中国有着世界上最为完整的工业体系，也是推动“碳达峰”“碳中和”进程最快的国家之一，尤其是国内工业领域、汽车领域都在寻求更为长远的可持续发展方向。

安森美作为产业链上游，注意到了能耗控制和电气化的发展方向。Hassane El-Khoury认为，无论汽车行业还是工业领域，最后都会集中到两个非常关键的技术，一个是电源技术，一个是感知技术，做好智能电源和感知技术，就能实现可持续发展；细分来说，智能电源可以通过控制电压、电流和温度等指标，帮助企业适应更多恶劣环境，避免非必要能耗。在感知技术可以赋能工业自动化提升产出效率，加速L2以上自动驾驶落地进程。

在智能电源和智能感知的技术支撑下，安森美在可持续发展的生态系统中，以5G、云电源、工业自动化、能源基础设施、电动车充电的客户为服务基础。“数据中心进程加速、物理密度增加导致能耗增加、5G的商业化逐步落地，这些因素都将对智能电源方案有更高的需求，而安森美通过智能电源方案优化云和电信基础设施的功耗，可以给客户提供强大的能耗控制支持，让企业产生竞争价值。” Hassane El-Khoury表示，“在工业领域，安森美主要聚焦于工厂自动化、能源基础设施和充电，通过集成IGBT方案和SiC第三代半导体等技术可以实现高能效电源方案。“

值得一提的是，我们都知道安森美在汽车电子中的地位举足轻重，尤其是在ADAS市场，安森美的CMOS图像传感器在ADAS领域长期保持着80%的市占率。Hassane El-Khoury表示：“安森美通过分析4000多种故障模式来保证汽车摄像头智能感知技术的可靠性。”这里不得不提到的就是，安森美的全局快门技术，相比于卷帘快门的图像效果，全局快门技术能够更大程度还原图像的真实性。此外，安森美通过最小的占位、最小的封装，实现能耗、重量和性能的绝对平衡优势。

除了自动驾驶所使用的CMOS图像传感器，安森美也在积极推动新能源汽车电子领域。“在政策趋势和环境推动下，新能源汽车厂商开始逐步壮大，安森美也在这场汽车革命的传动系统和安全系统中找到持续增长点。”Hassane El-Khoury表示，“从内燃机到电动机，从L0到L4/L5的自动驾驶级别，安森美可以自始至终给客户提供包括智能电源方案、智能感知技术，以及可靠的安全性支持。正是由于汽车功能电子化和自动驾驶带来的机遇将会给安森美带来30倍以上的电子化增长”。

Hassane El-Khoury介绍，基于可持续发展生态、碳中和、碳达峰的战略目标，安森美将会从传统的IDM厂商转向更灵活、更轻量级的晶圆厂转向；通过外部合作伙伴建立产能生态，退出规模不足的晶圆厂，将重心放在更加重要的300毫米方向，而这一部分内部产能将更加聚焦于差异化技术和上述的战略增长领域。

在第三代半导体、新能源、智能汽车等趋势推动，以及碳达峰、碳中和等可持续发展理念加持之下，安森美在技术更替、应用落地、战略布局上都有着更为广阔的市场前瞻性。在风向变化如此快的今天，灵活布局将成为企业不被时代抛弃的重要一棋。