极光创新公司（Aurora）正在德克萨斯州启动其第三个自主货运试点。从本周开始，由Aurora Driver驱动的卡车将为运输和物流公司Werner Enterprises在德克萨斯州沃斯堡和埃尔帕索之间运输货物。

　　这家初创公司已经在协助Uber Freight客户和联邦快递（LTL）运输公司共同承揽业务，零担货运是指一个订单与其他托运人的订单共用一辆卡车。Werner将是Aurora的第一个全货运（FTL）承运人客户，这意味着卡车将只载一个客户的货物，因此将进行更长、更专门的运输，减少停顿，使Aurora能够发挥其长途运输的能力。像许多自动驾驶卡车公司一样，Aurora希望首先解决长途货运问题，这在很大程度上是因为它们是人类司机最不理想的路线。

　　与Werner公司的试点也将是Aurora公司首次公开宣布在该公司新的沃斯堡至埃尔帕索的车道上的试运行，该车道长600多英里，穿越这条车道需要9个小时，它位于亚特兰大到洛杉矶的中间三分之一处，是该国最繁忙的商业走廊之一。

　　Aurora公司说，它还将在沃斯堡、埃尔帕索和休斯顿开辟三个新的支持设施，以支持多条商业车道。与Werner公司的合作具有战略意义，因为它使Aurora公司能够扩大其客户生态系统，包括一系列不同的承运人类型。

　　虽然在短期内，试点将涉及人类安全操作员在每周的运输中陪伴每辆卡车，在必要时接管或协助，但Aurora和Werner希望探索进一步的自主性，同时也增加装载的频率。

　　在宣布与Werner合作的同时，Aurora周三表示，Ryder公司前首席技术官Kendra Phillips已加入Aurora，担任物流合作伙伴计划和运营副总裁。据该公司称，菲利普斯将帮助创建Aurora的终端服务蓝图，并建立Aurora的路边援助计划。