10月25日，在第三届北斗规模应用国际峰会央企北斗规模应用论坛上，下一步，双方将在整车高精度位置、跑道检测技术、短报文检测技术以及检测装备国产化率提升等方面展开专项研究，推动自主可控的时空信息安全检测技术及其应用发展。

在智能网联和智慧交通领域，全球卫星导航系统（GNSS）提供的定位信息和授时服务至关重要。然而，GNSS在汽车行业整车检测方面存在明显不足，故障频发，影响用户体验，并难以锁定故障点。

中国一汽工程技术部高级主任、中国一汽制造技术学会电子电器分会理事长李岩在会上表示，中国一汽积极推动相关标准体系检测工作，确保交付的每一辆车都能为车主提供最优的用车体验和安全保障。

中国一汽工程技术部高级主任李岩作成果发布

瞄准汽车电动化、智能化、网联化发展方向，中国一汽与千寻位置已成功合作完成多项智能网联检测技术的阶段性攻坚。依托合作双方在智能驾驶及网联领域丰富量产经验及技术优势，千寻位置提供高精度定位服务和配套软硬件测试技术，基于中国一汽在整车量产及下线过程中总结的与终端客户及整车定位性能密切相关的实际问题，结合中国一汽整车下线质保测试标准及整车测试方法，双方合作开展检测技术研究。

2023年12月，全国首台套整车级独立北斗定位下线检测装备落地，实现车载北斗测试从零部件级到整车级、从实验室到产线的跃迁，大幅提升整车下线品质。 2024年6月，启动车载卫星定位产线检测标准领航研究工作，填补汽车行业相关标准和技术缺失，为北斗在汽车行业产业链的稳定性提升奠定了基础。

央企北斗规模应用论坛由中央企业北斗产业协同发展平台、湖南省人民政府国有资产监督管理委员会共同承办。