铁路车轮传感器（有源磁钢）---YCCG-2

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 指示灯：当金属物资在顶部经过，输出一个脉冲。
 三芯连接:
 棕色线为电源正极;
 蓝色线为电源负极;
 黄色（或黄绿）信号输出;
 红色状态指示灯;
 1.45米橡胶电缆;
 不带磁性不吸附金属;
 防水封装;

技术参数
 外形尺寸：160*64*50mm
 产品重量：0.667KG(不含支架)
 工作方式：非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触)；
 适应轨型：43 型轨、50 型轨、60 型轨、70 型轨;
 传感器适用轮对类型：轮径840mm-1750mm;轮缘高度：25mm-34mm;
 安装孔距：130mm
 三芯线连接：1.45M线长的电缆线，棕色线为电源正极，蓝色线为电源负极，黑色（黄绿）线为信号输出;
 工作电压(VCC)：标准的传感器工作电压为12V-24V单电源，使用中电源电压不低于11V，同时厂家可根据客户需求任意调整输入，输出参数;
 待机功率：输入12V时< 0.5W
 有效检测窗口：≤Φ 40mm;
 有效检测高度（静止开关距离）：25mm（出厂调定）;
 开关重复精度在工作温度范围及相同感应高度内：≤±2.0mm;
 适应车速：0-360Km/h
 工作温度：-45℃-±80℃
 高配版带单片机，能自动检测周围环境调节灵敏度，适合低温环境，并可定制数字输出。
 预留数字接口:根据客户需要二次开发;
 有效检测高度（静止开关距离）： 20-25mm（根据用户需求出厂调定）;
尺寸图

产品特点
 抗强电磁场干扰、可靠性高；
 具有防潮、防油、抗强烈冲击振动的性能；
 不受环温及气候影响，稳定性；
 敏感度和度的检测；
 价格合理，设置简便。
产品用途
 铁路车辆红外轴温探测器；
 铁路车辆自动抄号 AEI 系统；
 铁路车辆平轮检测设备；
 铁路运输计轴器系统;
 其他各种需要金属钢铁材质检测场合（接近开关）；