随着新一代信息技术的持续进步，以及低空智能网联技术和相关装备的进一步融合，我国低空产业运行模式正处于由单体智能向网联化群体智能演进的关键时期。

工业和信息化部副部长辛国斌表示，要充分挖掘大湾区低空旅游、城市物流、空中交通、跨境运输、海上作业等场景需求，特别是统筹智能网联新能源汽车和无人机产业的基础和优势，在空地一体立体交通网建设方面积极探索，推动低空装备规模化应用和低空产业集聚化发展。

我国正推动构建低空智能网联体系

低空产业作为新一代信息技术与航空技术深度融合的典型代表，近年来全国多个地区已经开展了创新的应用实践，探索构建低空智能网联体系。今年以来，在大湾区繁华的城市里，可以经常看到，无人机快递正在解决最后一公里的配送难题，确保了物资的快速到达。此外，从物流到城市安防、旅游观

工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺表示，2023年我国民用无人机产品交付超过322万架，实现产值近321亿元，消费级、工业级无人机已经占到全球市场70%。低空装备快速崛起，新一代信息技术支撑有力，具备了一定的竞争优势。

专家表示，虽然我国低空智能网联体系具有了一定基础，但在未来发展中，还需要在低空装备制造、基础设施建设和保障、低空运行服务监管、产业链整合等方面实现进一步突破。

发展低空产业 安全是重要前提

在低空产业蓬勃发展的进程中，除了探索新模式、构建新体系外，工业和信息化部还着重强调了安全的重要性。

当前低空产业发展迅速，其复杂的应用场景、庞大的设备数量对于低空装备本体安全、人员安全、运行安全、通信安全及环境安全等提出了极高的要求。工业和信息化部有关负责人表示，保障低空装备在运行过程中的安全性是低空产业发展的核心任务。在确保安全的前提下，着力探索破除低空产业发展面临的体制机制障碍，持续推动创新要素向低空产业流动，擦亮民用无人机产品名片，打造低空产业发展的湾区模式。

刚刚发布的《新能源新构型低空装备安全技术体系报告（2024版）》指出，当前我国正推动构建覆盖低空装备设计研制、试验验证、试飞交付、应用示范、服务监管等全产业链的工业标准体系，全力提升低空装备的整体安全性能。下一步，将推动跨行业、跨组织、跨地区的合作，健全低空装备安全设计标准规范和研究成果推广应用，推动建设第三方检验检测和试飞验证体系，保障低空装备产业安全健康发展。